Trwa rewitalizacja torów nr 1 i 2 linii kolejowej 276
Spółka DOLKOM jest w trakcie rewitalizacji torów nr 1 i 2 linii kolejowej nr 276.
Zakup nowych wagonów MFS120
Od końca marca br. Spółka DOLKOM Sp. z o.o. może poszczycić się dwoma nowymi wagonami samowyładowczymi współpracującymi z oczyszczarką tłucznia RM 80 UHR.
Prace w najdłuższym tunelu kolejowym w Polsce.
DOLKOM Sp. z o.o. wykonuje prace w najdłuższym tunelu kolejowym (1600m) w Polsce na linii 286 Wałbrzych – Kłodzko.
Naprawa wiaduktu kolejowego w ciągu linii kolejowej nr 3.
Dzięki uprzejmości naszego podwykonawcy firmy DROMOSTTOR prezentujemy poniżej materiały z prac naprawczych obiektów inżynieryjnych w ciągu linii nr 3.
Naprawa wiaduktu kolejowego na linii kolejowej nr 327.
Dnia 29.06.2018 ukończono naprawę wiaduktu kolejowego na linii kolejowej nr 327.
Rewitalizacja torów nr 1 i 2 linii kolejowej nr 349.
Spółka DOLKOM jest w trakcie rewitalizacji torów nr 1 i 2 linii kolejowej nr 349.
Realizacja: Linia 131 (Chorzów Batory – Tczew)
Spółka DOLKOM zakończyła prace na linii nr. 131 w torze nr 1 oraz nr 2 , na trasie Chorzów Batory – Tczew.
Naprawa główna i modernizacja wózka WM-15 nr 209.
Wózek motorowy WM-15A nr 209 (oznaczenie po modernizacji to WM-15A.00/D.01 nr 209) został poddany naprawie głównej połączonej z modernizacją układu napędowego.
Naprawa główna profilarki toru USP-303 nr 460 dla ZRK DOM.
Wykonanie naprawy głównej profilarki toru USP-303 dla ZRK DOM z Poznania.
Naprawa główna oraz przegląd P5 PT-800 nr 29.
Zakład Napraw Maszyn ukończył w maju naprawę główną podbijarki toru PT-800.